GUERRA FREDDA

IL MONDO DIVISO (guerra fredda: blocco NATO, paesi del Patto di Varsavia)

L'EUROPA nel 1951

California Science Center

Il California Science Center è un museo scientifico situato nell'Exposition Park di Los Angeles. Fondato nel 1951, attualmente è finanziato da fondi pubblici e privati (dallo Stato della California e dalla California Science Center Foundation) e rappresenta uno dei musei a carattere scientifico più importanti della West Coast.

Noto in precedenza come il museo della California della scienza e dell'industria, la struttura fu ristrutturata e riorganizzata nel 1998 e in seguito a tale operazione assunse la denominazione attuale.

Il museo ospita un cinema IMAX, la Sketch Foundation Gallery, una esibizione di oggetti legati all'ambito aerospaziale e lo Science Center

Il museo ospita anche lo Space Shuttle Endeavour, che è esposto in un apposito padiglione a partire dal 30 ottobre 2012

Servosterzo

Francis W. Davis, un ingegnere della divisione camion di Pierce-Arrow, nel 1926 ha inventato il primo sistema di servosterzo pratico. Davis si trasferì alla General Motors e raffinò il sistema di servosterzo idraulico-assistito, ma la casa automobilistica dichiarò che sarebbe stato troppo costoso da produrre. Davis in seguito firmò con Bendix, un produttore di parti per automobili. Le esigenze militari durante la seconda guerra mondiale, che richiedevano una più facile guida con veicoli pesanti, hanno amplificato la necessità di una servoassistenza su auto blindate e veicoli cisterna di recupero per gli eserciti inglesi e americani

 La Chrysler Corporation ha introdotto il primo sistema di servosterzo commercialmente disponibile nel 1951 sulla Chrysler Imperial sotto il nome di "Hydraguide". Il sistema di Chrysler si basava su alcuni dei brevetti scaduti di Davis

Polesine

L'alluvione del Polesine del novembre 1951 fu un evento catastrofico che colpì gran parte del territorio della provincia di Rovigo e parte di quello della provincia di Venezia (Cavarzerano), causando 84 vittime e più di 180.000 senzatetto, con molte conseguenze sociali ed economiche

Mistake Out

Bette Nesmith Graham segretaria di direzione nella Texas Bank & Trust, sfruttando le sue conoscenze nel campo della pittura, inventò nel 1951 un liquido bianco, il primo correttore per inchiosti. Lo chiamò "Mistake out", letteralmente "Via l'errore" (il passaggio dalla scrittura a mano a quella dattilografica con le nuove macchine IBM fu per lei un vero e proprio trauma: non c' era documento che fosse privo di errori di battitura). I suoi colleghi d’ufficio presto si resero conto dell'efficacia del prodotto e da lì a breve la notizia si diffuse in tutto l'edificio e Bette iniziò a fornire piccole bottiglie etichettate come Mistake Out. Le richieste aumentavano sempre più, così che Bette impiantò nel suo garage, con l'aiuto del figlio Michael, una vera e propria fabbrica di «Mistake out», che successivamente fu chiamato "Liquid paper". Nel 1979, Bette vendette il brevetto alla Gillette Company per 47 milioni di dollari

EBR-I

Il 20 dicembre 1951 entra in funzione la prima centrale nucleotermoelettrica statunitense energizzata dal calore prodotto da un reattore nucleare a fissione. L'EBR-I (Experimental Breeder Reactor I) è situato nel deserto, 29 km a sud-est di Arco, Idaho.  Fu la prima centrale a produrre energia sufficiente ad illuminare quattro lampadine da 200 watt. Successivamente ha generato elettricità sufficiente ad alimentare la sua costruzione, e ha continuato ad essere utilizzato a fini sperimentali fino a quando non è stato dismesso nel 1964

Tetra Pak

La Tetra Pak è un'azienda multinazionale svedese che produce sistemi integrati per il trattamento ed il confezionamento di alimenti. È stata fondata nel 1951 a Lund, in Svezia, da Ruben Rausing.

Il primo prodotto di Tetra Pak è stato un contenitore di cartoncino usato per conservare e trasportare il latte. Fu chiamato Tetra Classic. Ruben Rausing aveva lavorato sul progetto fin dal 1943 e nel 1950 aveva perfezionato la tecnica per rendere questo tipo di contenitore assolutamente impenetrabile all’aria, utilizzando un sistema di rivestimento plastico della carta. Questi primi contenitori avevano la forma di tetraedri (solidi a quattro facce) e da essi è nato il nome dell’azienda

Rita Levi Montalcini

Tra la fine del 1950 e il 1951, agganciandosi alle ricerche dell'embriologo Elmer Bueker, delineò l'idea di un agente promotore della crescita nervosa, presentando nel dicembre 1951 presso la New York Academy of Sciences la sua tesi che cercava di spiegare la differenziazione dei neuroni e la crescita di fibre nervose, l'esistenza di fattori liberati da altre cellule capaci di controllare questa differenziazione. Rimase negli USA, dove realizzò gli esperimenti fondamentali che la condussero, durante la sperimentazione di un trapianto di tumore di topo sul sistema nervoso dell'embrione di un pulcino, alla scoperta del fattore di crescita nervoso, una proteina che gioca un ruolo essenziale nella crescita e differenziazione delle cellule nervose sensoriali e simpatiche. La tesi venne approfondita e precisata con nuove esperienze, condotte nel 1952 con la coltura in vitro all'Istituto di biofisica dell'università di Rio de Janeiro, in collaborazione con Hertha Meyer

HeLa

Le HeLa sono state le prime cellule umane immortalizzate e hanno rappresentato una grande risorsa per la ricerca scientifica. Questa linea cellulare è stata isolata da un cancro della cervice uterina di Henrietta Lacks (dal cui nome deriva quello delle cellule), che morì di questo cancro nel 1951. Questa linea cellulare fu isolata e propagata per la prima volta da George Otto Gey nel 1951. Le HeLa sono oggi coltivate in laboratori di tutto il mondo per fini scientifici e, sebbene siano trattate come cellule tumorali, esse posseggono delle caratteristiche uniche, che le differenziano dalle altre cellule di questo tipo. Le HeLa sono molto più resistenti delle altre cellule tumorali e sono in grado di sopravvivere in condizioni che altre cellule non possono tollerare. Sono in grado di vivere per un periodo relativamente lungo anche in assenza di terreno di coltura. Inoltre possono dividersi molte più volte rispetto alle altre cellule e ciò dipende da una mutazione della telomerasi, che previene l'accorciamento del telomero durante la replicazione, cosa che nelle altre cellule provoca la morte dopo un certo numero di divisioni cellulari

Stellarator

Un Stellarator è un dispositivo utilizzato per confinare il plasma con campi magnetici per sostenere una reazione di fusione nucleare controllata. Il primo dispositivo fu costruito nel 1951 nell'ambito di un progetto avviato da Lyman Spitzer della Princeton University. È costituito da un recipiente toroidale su cui vi è un avvolgimento elicoidale percorso da corrente che produce un campo magnetico con configurazione tale da confinare, in prossimità dell’asse medesimo, il plasma; quest’ultimo è inizialmente prodotto per ionizzazione mediante un campo a radiofrequenza ed è poi reso più denso per riscaldamento mediante un campo elettrico impulsivo. I Stellarators furono utilizzati fino agli anni '70 dove vennero sostituiti dai più performanti tokamak

UNIVAC I

L'UNIVAC I (Universal Automatic Computer I) è stato il primo computer commerciale creato negli Stati Uniti. Fu progettato da J. Presper Eckert e John Mauchly (già progettisti dell'ENIAC) i quali ne iniziarono lo sviluppo all'interno della loro società, la Eckert-Mauchly Computer Corporation. Nel 1950 la società fu incorporata dalla Remington Rand, che creò una "divisione UNIVAC" con a capo gli stessi Eckert e Mauchly. Il progetto fu completato l'anno seguente e l'UNIVAC I venne consegnato all'United States Census Bureau il 31 marzo 1951 e messo in funzione il 14 giugno del medesimo anno

LEO I

Il LEO I (Lyons Electronic Office I) è stato il primo calcolatore utilizzato per le applicazioni aziendali commerciali. Supervisionato da Oliver Standingford, Raymond Thompson di J. Lyons e Co. e David Caminer, modellato strettamente al Cambridge EDSAC, LEO I incontrò la sua prima applicazione aziendale nel 1951. Nel 1954 Lyons forma la LEO Computers Ltd per commercializzare LEO I e i suoi successori LEO II e Leone III. Successivamente LEO Computers divenne parte della English Electric Company (EELM) e poi dell'Internazional Computers Ltd (ICL) e, infine, Fujitsu. I Computer della serie LEO vennero utilizzati fino al 1981

La velocità di clock di LEO I era di 500  kHz, e la maggior parte delle istruzioni impiegavano circa 1,5 ms per l'esecuzione. Il computer era in grado di gestire flussi di dati, input e output, contemporaneamente

VTR

Charles Ginsburg, ingegnere e leader del team di ricerca della Ampex, sviluppò nel 1951 il primo videoregistratore (VTR - video tape recorder). Tuttavia l'Ampex introdusse l'Ampex VRX-1000, il primo videoregistratore commerciale ad ampia diffusione,  nel 1956

Ferrovie Italiane

Sui 16.000 chilometri di linee (ormai quasi tutte riaperte all'esercizio) il lavoro ricostruttivo in corso nel 1951 riguarda il ripristino definitivo dei ponti, la sistemazione dell'armamento e la ricostituzione dei doppi binari per rendere possibile la circolazione di treni di maggior composizione ed a più alte velocità. Nel settore del materiale rotabile, la quantità dei mezzi di esercizio efficienti (esclusi cioè i mezzi inattivi o da riparare) è di 2005 locomotive a vapore, 716 locomotive elettriche a corrente continua, 412 locomotive elettriche trifasi, 171 elettromotrici e 528 automotrici termiche

Bomba Atomica

"27 gennaio - Nello Stato del Nevada gli Stati Uniti danno inizio a nuovi test nucleari per la produzione di bombe atomiche"

Il Nevada Test Site è situato nella Contea di Nye, Nevada, a circa 105 km a nord-ovest della città di Las Vegas. Il sito, istituito l'11 gennaio 1951 per test sulle armi nucleari, è composto da circa 3.500 km² di deserto e rilievi. I test nucleari al Nevada Test Site sono iniziati con una bomba da un chilotone (4 terajoule) sganciata su Frenchman Flatsun il 27 gennaio 1951

Il Giovane Holden

"Non so di preciso cosa voglio dire con questo, ma voglio dire proprio questo"

Il giovane Holden è un romanzo del 1951 scritto da J.D. Salinger.

L'opera viene pubblicata negli Stati Uniti con il titolo di The Catcher in the Rye ed allude ad una strofa di una nota canzone in Scots attribuita a Robert Burns, Comin' Through the Rye.

Il protagonista del romanzo è Holden Caulfield, un sedicenne americano proveniente da una famiglia benestante. I temi principali trattati sono la crisi adolescenziale, i rapporti di Holden con gli altri personaggi e la solitudine legata alla difficoltà di comunicare. Il messaggio che vuol dare l’autore è di affrontare la vita con tutti i problemi e le difficoltà che ne derivano

33° Salone Internazionale dell'Automobile

Si svolge a Torino dal 4 al 15 Aprile 1951

Oltre 400 espositori appartenenti a 7 nazioni (Belgio, Francia, Germania, Italia, Regno Unito, Stati Uniti, Svizzera). Espongono per la prima volta a Torino la Osca italiana e la Cooper inglese. Altre marche nuove per il Salone sono: la Nardi (Italia), le francesi Citroen, Ford, Simcà; le tedesche Borgward, Opel, Volkswagen; le inglesi AstonMartin, Hillman, Sunbcam, Vauschall, Wolseley; le americane De Soto, Lincoln, Plymouth, Pontlac

In confronto all'industria di altri Paesi, l'industria italiana non ha ceduto alla tentazione di sviluppare, di pochissimi modelli, serie estremamente numerose, costringendo la clientela o a flessioni anche gravi delle proprie esigenze, o a soddisfarle con vetture importate. La produzione italiana invece spicca proprio per la sua universalità, per la sua completezza: dalla "500" che mira a impersonare la vettura individuale ed uno strumento di lavoro d'insuperabile utilità, alla "1400" che nel suo indovinato equilibrio tra comodità e brio, tra gusto italico e moda internazionale, si è guadagnata l'epiteto di vettura ideale per famiglia, fino alla nuova Ferrari 12 cilindri da 4100 cmc, superante i 240 km. Tutte le posizioni intermedie sono brillantemente coperte: non mancano ai due estremi della scala né le miniature di tipo motociclistico né le famose e vittoriose "gran premio". Nuovi sono i tipi più veloci della Lancia e dell'Alfa: l'Aurelia Gran Turismo, berlinetta a due porte e due posti da 160 km/h, e l'Alfa Sport, da 100 cavalli e 180 km/h, il che per una vettura di serie a 4 cilindri è un risultato pregevole. Nuova è la Ferrari America da 4100cmc con i suoi 220 cavalli. Nuove anche la Maserati 2000, la 1300 Osca, la 1800 Daina della Siata, la N.D. sport tipo formula 3

"Le vetture italiane esposte sono, quasi senza eccezioni, di altissima classe come carrozzeria. Linea, forma, tinta, ornamenti, dettagli, praticità, eleganza, e quella indefinibile virtù che suscita il fascino di una creazione meccanica fanno delle vetture italiane dei capolavori. La vettura più trattata è la Fiat "1400" esposta in tutte le varianti: dalla cabriolet a due posti, alla berlinetta due luci, alla berlina belvedere, alla "ministeriale", alla giardinetta. Nel giro di due mesi, l'automobilismo italiano si è imposto all'ammirazione delle nazioni. Si disertano ufficialmente le corse argentine, e una vecchia Ferrari pilotata da un isolato locale vince e stravince davanti alle più formidabili coalizioni. Nei Saloni di Bruxelles e di Ginevra, la "1400", "l'Aurelia", l'Alfa ottengono successi di critica e di stampa memorabili. Nel raid africano dal Mediterraneo a Città del Capo, vetture e piloti italiani strappano i primi posti" cit. LA STAMPA

L’Osca - Fratelli Maserati

4° Coppa del Pasubio 24 Giugno 1951: Il giovane veronese Giulio Cabianca, con l’OSCA 1100 cm3 consegue la seconda vittoria consecutiva contro vetture di ben maggiore cilindrata

1951, autodromo di Modena: Francesco Nissotti con l’MT-4 1100 cm3 domina la corsa

L’OSCA Formula 1 4500 cm3 con motore 12 cilindri a V. Il cambio è posizionato posteriormente ed unito al differenziale. Le sospensioni posteriori sono di uno speciale tipo De Dion. Con questo motore montato dall’OSCA su un autotelaio della Maserati 4CL progettata da Ernesto Maserati nel 1939 il principe siamese Bira vincerà nel 1951 il Richmond Trophy di F1 a Goodwood

EXPO Pirelli

Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo del 1951 - Milano - Dicembre 1950

Vedute dello stand Pirelli allestito per la XXVIII Mostra Internazionale del Ciclo e Motociclo del 1951, con l'esposizione di pneumatici per biciclette e motociclette

Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra del 1951 - Ginevra - 8 marzo/18 marzo 1951

Vedute dello stand Pirelli al XXI Salone dell'Auto di Ginevra del 1951. Esposizione di pneumatici per cicli, motocicli, auto e macchine agricole.

Fiera dell'agricoltura di Verona del 1951 - Verona - 15 marzo 1951

Stand per la LIII Fiera dell'Agricoltura di Verona del 1951. Esposizione di pneumatici per il lavoro agricolo.

Salone dell'Automobile di Torino del 1951 - Torino - 4 aprile/15 aprile 1951

Panoramiche dello stand Pirelli allestito per il XXXIII Salone dell'Automobile di Torino del 1951

Fiera di Padova del 1951 - Padova - 9 giugno/24 giugno 1951

Stand della Pirelli allestito per la XXIX Fiera di Padova del 1951. Esposizione di articoli in gomma Pirelli tra cui: tubi, cinghie, pneumatici.

Fiera di Barcellona del 1951 - Barcellona - 13 giugno 1951

Vedute dello stand Pirelli alla XIX Feria Oficial e Internacional de Muestras de Barcelona del 1951. Esposizione di diversi prodotti: guanti, scarpe, spugne di gomma, cavi elettrici, pneumatici per auto, moto e aerei.

Salone Internazionale della Tecnica di Torino del 1951 - Torino - 22 settembre/16 ottobre 1951

Vedute dello stand Pirelli allestito al Salone Internazionale della Tecnica. Esposizione di vari prodotti, fra cui il pneumatico "Tractor AGR",  prodotti in plastica della ditta Ebanite e Sostituti, articoli tecnici come la "cinghia pluriflex" in tessuto "Cord" e gli articoli dell'Azienda Seregno tra cui si intravedono i guanti e i tubi in gomma.

Salone Internazionale dell'Automobile di Parigi del 1951 - Parigi - 4 ottobre/14 ottobre 1951

Vedute dello stand Pirelli al Salone Internazionale dell'Automobile di Parigi del 1951

Salone dell'automobile britannico del 1951 - Londra - 17 ottobre/27 ottobre 1951

Veduta dello stand Pirelli al Salone dell'Auto di Londra. Esposizione di pneumatici. Al centro, un pneumatico rotante su uno specchio.

L'industria aeronautica italiana nel 1951

Grazie al Mutual Security Act firmato da Truman il 10 Ottobre del 1951, all'aviazione italiana fu possibile acquisire gratuitamente o a prezzo simbolico velivoli di produzione americana con cui svecchiare i reparti. L'industria aeronautica italiana, ovviamente, subì forti svantaggi da questa situazione, poiché venne posta sostanzialmente fuori mercato, e ciò approfondì il distacco, già abissale, dalle aziende americane. D'altra parte il divario era così vasto da non poter essere colmato autonomamente perciò si cercò di trarre tutti i vantaggi dall'operazione in modo da colmare quanto più possibile il gap accumulato. In un primo momento alle aziende italiane furono affidati lavori di manutenzione di primo livello. 

In seguito vennero coinvolte in modo determinante nella produzione su licenza di modelli stranieri. Il primo programma di questo tipo scattò all'inizio degli anni cinquanta:  Fiat, Aermacchi, IMAM e Alfa Romeo produssero su licenza il velivolo a getto britannico De Havilland Vampire. Il primo esemplare costruito in Italia volo nel 1951, in totale ne furono prodotti 200

EXPO Lille: Tessile

L'Esposizione Internazionale specializzata di Lille del 1951 è stata regolata dal Bureau Internazionale delle Fiere e si è svolta dal 28 aprile al 20 maggio dello stesso anno, nella città francese di Lille . La mostra è stata a tema tessile. Hanno partecipato 22 paesi e ha ricevuto 1.500.000 visitatori

Brevetto chitarra elettrica

L'interesse per la gestione del suono portò Ercole Pace nel 1950 ad ideare il primo brevetto in Italia per la chitarra elettrica che produsse in serie in un piccolo laboratorio in Trastevere. 

La dizione esatta del brevetto N° 462480 concesso il 21 marzo 1951 era “dispositivo magneto-dinamico, applicabile a strumenti a plettro in genere ed a chitarre in particolare, per amplificare il suono in collegamento con la presa fono di apparecchi radio”

Il pickup applicato prevedeva un più elaborato avvolgimento per ogni magnete, anziché un unico avvolgimento per tutti i magneti come il pickup di Fender: adottando appunto una bobina per ogni corda Ercole Pace mirava a rendere il rilevamento delle sei corde più bilanciato ed accurato

Disastri aerei

25 aprile – Volo Cubana de Aviación 493, un Douglas DC-4 in volo da Miami verso L'Avana, si scontra con un Beechcraft SNB-1 Kansan della marina statunitense al largo di Key West. Tutte le 43 persone presenti su entrambi i velivoli perdono la vita.
22 giugno – Volo Pan Am 151, un Lockheed L049 Constellation in volo da Accra in Ghana verso Monrovia in Liberia si schianta sulle colline nei pressi di Bong County, in Liberia, a 86 km dall'aeroporto. Tutti i 31 passeggeri e i nove membri dell'equipaggio muoiono.
24 agosto – Volo United Airlines 615, un Douglas DC-6B, precipita nei pressi di Union City in California, mentre si trova nella fase di avvicinamento finale a Oakland, California. Tutte le 50 persone a bordo perdono la vita.

Per aspera ad astra

L'English Electric Canberra è stato il primo bombardiere britannico a reazione.

Vanta una lunghissima carriera operativa nella Royal Air Force (presso la quale rimase in servizio tra il 1951 ed il 2006). L'aereo venne denominato Canberra dal primo ministro australiano Robert Menzies nel gennaio del 1951, durante una visita effettuata presso le strutture della casa costruttrice. Nello stesso periodo i primi esemplari di serie venivano consegnati ai reparti della RAF

IX Censimento generale

4 novembre - Italia: si svolge il IX censimento generale (il primo dalla fine della seconda guerra mondiale). Gli italiani sono 47.515.537, di cui il 51.1% donne. 

I dati più significativi:

Invecchiamento: aumento dell'età media

Cambiano le famiglie: sono meno numerose

La casa: più in affitto che di proprietà

Analfabetismo: 12,9%; Sud e Isole 24% contro il 3% del Nord

Industria dell'auto: nove auto ogni mille abitanti

Grandi innovazioni: Tensegrity

Il Festival of Britain è stata un'esposizione nazionale tenutasi a Londra nell'estate del 1951, organizzata dal governo per dare ai cittadini una sensazione di ripresa all'indomani della guerra, e per promuovere il contributo britannico a scienza, tecnologia, architettura e arti. 

Una delle grandi innovazioni portate fu la Skylon Tower, la prima "tensegrity structure".

Il termine inglese "Tensegrity", deriva dalla combinazione delle parole "tensile" ed "integrity". Esso caratterizza la capacità di un sistema di stabilizzarsi meccanicamente tramite forze di tensione e di decompressione che si ripartiscono e si equilibrano fra loro. 

I vantaggi della struttura sono resistenza, leggerezza, flessibilità e un'ottima interconnessione meccanica

L'applicazione di questa tecnica la ritroviamo nel 1980 per la costruzione dell'Arena Olimpica di Seoul e ancora una volta per le Olimpiadi estive del 1996. Anche il ponte Kurilpa, inaugurato sul fiume Brisbane in Australia il 4 Ottobre del 2009, è stato realizzato con la medesima tecnica

CECA

Istituita con il Trattato di Parigi del 18 aprile 1951, la Comunità Europea del Carbone e dell’Acciaio (CECA) aveva come obiettivo la creazione di un mercato comune del carbone e dell’acciaio, caratterizzato dalla libera circolazione di tali risorse e dal libero accesso alle fonti di produzione. Un'organizzazione internazionale a carattere regionale, oggi estinta, che ha costituito il primo passo nel processo di integrazione europea

Riforma Vanoni

11 gennaio - Italia: entra in vigore la riforma Vanoni detta anche di "perequazione tributaria" così chiamata dal suo promotore, il ministro delle Finanze Ezio Vanoni. La nuova legge riforma il sistema tributario italiano ed introduce l'obbligo della dichiarazione annuale dei redditi

On the road

On the Road è un romanzo autobiografico, scritto nel 1951, dello scrittore statunitense Jack Kerouac basato su una serie di viaggi in automobile attraverso gli Stati Uniti, in parte con il suo amico Neal Cassady e in parte in autostop.

Nel romanzo si trova la ricerca di una riappropriazione dei grandi spazi americani, da costa a costa, del West, della frontiera, quel mitico viaggio che era stato dei pionieri, un voler riandare alle radici dell'essenza della società americana, agli incessanti viaggi portati dalla recente crisi del 1929 e del fenomeno degli "hobos", alla ricerca di una identità più umana di quella proposta dal modello consumistico

Le origini di un mito

La Asahiflex fu la prima reflex monobiettivo 35mm giapponese. I progettisti iniziarono la ricerca e lo sviluppo nel 1950 e il primo esemplare di produzione uscì dalle linee il 26 ottobre del 1951 ma l'Asahiflex I fu posta in vendita al pubblico solo nel maggio 1952

Prima edizione del Festival di Sanremo

Si svolse dal 29 al 31 gennaio e fu presentato da Nunzio Filogamo. Questa prima edizione vide in gare venti canzoni, mentre gli artisti partecipanti furono solo tre: Achille Togliani, il Duo Fasano e Nilla Pizzi (che vinse con Grazie dei fiori).

I cantanti si esibivano sul palco mentre il pubblico era sistemato su tavolini tra i quali giravano i camerieri occupati a portare le consumazioni, in stile café-chantant.